ملف أصلي
SIM4LKE 0014463702
قراءة فلاش أصلية لوحدة التحكم SIM4LKE بـرقم العتاد 0014463702، مركّبة في Mercedes-Benz E200, Mercedes-Benz C180, Mercedes-Benz SLK200.
- رقم العتاد
- 0014463702
- وحدة التحكم
- SIM4LKE
- المركبات
- Mercedes-Benz
- الطرازات
- E200, C180, SLK200, SLK, SLK 200
- المحرك
- 1.8 petrol 163PS, 1.8 petrol 143PS
- السعة
- 1.8
- القدرة
- 163.0PS / 119.9kW
- الوقود
- بنزين
- حجم الملف
- 320.00 KB, 1,024.00 KB
- السعر
- 15 €
قراءات هذا الملف
كل قراءة هي الفلاش الأصلي الكامل لهذا الزوج من رقم العتاد ورقم البرنامج؛ تختلف القراءات بالمركبة التي قُرئت منها وبتاريخها. تُعرض آخر اثنتي عشرة قراءة.
| المركبات | الحجم | من اسم الملف | المحتوى | السعر | اطلب |
|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz SLK | 1,024.00 KB | فلاش | 15 € | اطلب | |
| Mercedes-Benz C180 | 320.00 KB | فلاش | 15 € | اطلب | |
| Mercedes-Benz SLK200 | 320.00 KB | فلاش | 15 € | اطلب | |
| Mercedes-Benz SLK 200 | 1,024.00 KB | MB SLK 200 2004 163PS | فلاش | 15 € | اطلب |
| Mercedes-Benz E200 | 320.00 KB | فلاش | 15 € | اطلب | |
| Mercedes-Benz E200 | 1,024.00 KB | MB E200 211 1.8 Kompressor | فلاش | 15 € | اطلب |
السعر هو للملف كما قُرئ، يُرسَل كرابط تنزيل صالح لمدة 30 يومًا؛ ولا يشمل عمل المجموع الاختباري ولا الحلول. وحدات MD1 وMG1 والقراءات التي لها EEPROM مرافقة تكلف 20 €، وأي ملف آخر 15 €.
أزواج أخرى لـ SIM4LKE
| العتاد | البرنامج | المركبات |
|---|---|---|
| 0014466902 | Mercedes-Benz E200, Mercedes-Benz SLK, Mercedes-Benz CLK200 | |
| Mercedes-Benz C | Mercedes-Benz C | |
| 0004468102 | Mercedes-Benz E200, Mercedes-Benz C180, Mercedes-Benz CLK200 | |
| Mercedes-Benz CLK | Mercedes-Benz CLK | |
| Mercedes-Benz SLK | Mercedes-Benz SLK | |
| 5WK90548 | Mercedes-Benz SLK200, Mercedes-Benz SLK, Mercedes-Benz CLK200 | |
| M300054010000 | Mercedes-Benz CLK 180K 2009 Benzin, Mercedes-Benz SLK, Mercedes-Benz C180 | |
| Mercedes-Benz C200 | Mercedes-Benz C200 | |
| Mercedes-Benz C230 | Mercedes-Benz C230 | |
| Mercedes-Benz E | Mercedes-Benz E | |
| Mercedes-Benz E200 | Mercedes-Benz E200 | |
| 5WK90526 | Mercedes-Benz SLK, Mercedes-Benz C180 | |