Famille de pièces Ford / JLR / Mazda
HM58-14G069
Les fichiers flash VBF de HM58-14G069 dans la base de données CARTESIAN (Secondary Powertrain Control Module), monté sur Ford C-Max (C344). Chaque fichier a sa propre page avec ses données et s’y commande pour 20 € ; dans l’application CARTESIAN, les fichiers viennent avec le plan ULTIMATE.
- Marque
- Ford
- Module
- Secondary Powertrain Control Module
- Modèle
- C-Max (C344)
- Type
- VBF
Fichiers de HM58-14G069
Toutes les versions de la base de données ; ouvrez un fichier pour ses détails.
| N° de pièce | Module | Type | Moteur / modèle | Réseau / date | Taille | Détails |
|---|---|---|---|---|---|---|
| HM58-14G069-AAECU HM58-7P120-AA | SPCMSecondary Powertrain Control Module | VBFSoftware | 2.0LC-Max (C344) | 31 mars 2016 | 833,11 KB | › |
| HM58-14G069-ACECU HM58-7P120-AC | SPCMSecondary Powertrain Control Module | VBFSoftware | 2.0L DURATEC (FHEV/PHEV)C-Max (C344) | 10 octobre 2017 | 833,13 KB | › |
| HM58-14G069-BCECU HM58-7P120-BC | SPCMSecondary Powertrain Control Module | VBFSoftware | 2.0LC-Max (C344) | 1 septembre 2016 | 833,11 KB | › |
| HM58-14G069-BEECU HM58-7P120-BE | SPCMSecondary Powertrain Control Module | VBFSoftware | 2.0L DURATEC (FHEV/PHEV)C-Max (C344) | 10 octobre 2017 | 833,13 KB | › |
| HM58-14G069-CAECU HM58-7P120-CA | SPCMSecondary Powertrain Control Module | VBFSoftware | 2.0L DURATEC (FHEV/PHEV)C-Max (C344) | 10 février 2017 | 833,13 KB | › |
À propos de ce type de fichier
VBF est le conteneur flash des outils Ford, Jaguar Land Rover et Mazda : un fichier porte un bloc du logiciel d’un module (le programme, une calibration, un chargeur d’amorçage) avec l’adresse où il est écrit et sa somme de contrôle ; PHF, BIN, ENC et DAT sont les anciens formats des mêmes outils. CARTESIAN les liste dans l’onglet FORD/JLR de sa Base de données et, avec le plan ULTIMATE, les télécharge et convertit un VBF en un .bin simple, chaque bloc à sa place.
Ce fichier et tous les autres fichiers de l’onglet FORD/JLR sont compris dans l’application CARTESIAN avec le plan ULTIMATE.