file flash Ford, Jaguar Land Rover o Mazda
SW-LF8CTA000.PHFLF8C-18-9E1A A000
SW-LF8CTA000.PHF è un file flash Ford, Jaguar Land Rover o Mazda originale, numero di parte LF8C-18-9E1A, versione A000 (TCM Transmission Control Module), montato su Mazda J23A, 570,64 KB. Lo ordini per 20 € e il link di download arriva alla sua e-mail; nell’app CARTESIAN arriva con il piano ULTIMATE, come ogni file della scheda FORD/JLR.
Dati tecnici
File
- Nome file
- SW-LF8CTA000.PHF
- Tipo
- PHF · Vecchio formato
- Dimensione
- 570,64 KB
Ricambio
- Cod. ricambio
- LF8C-18-9E1A
- Marca
- Mazda
- Motore
- MZR 2.0
- Modello
- J23A
- Data
- 16 gennaio 2008
- Descrizione
- Mitsubishi Electric
Modulo
- Modulo
- TCM - Transmission Control Module
- Gruppo
- Cambio
- Indirizzo ECU
- 0x7E1
Su questo tipo di file
VBF è il contenitore flash degli strumenti Ford, Jaguar Land Rover e Mazda: un file porta un blocco del software di un modulo (il programma, una calibrazione, un bootloader) con l’indirizzo in cui viene scritto e il suo checksum; PHF, BIN, ENC e DAT sono i formati più vecchi degli stessi strumenti. CARTESIAN li elenca nella scheda FORD/JLR del suo Database e, con il piano ULTIMATE, li scarica e converte un VBF in un .bin semplice con ogni blocco al suo posto.
Come ottenere questo file
- Lo ordini in questa pagina per 20 €: dopo il pagamento il link di download è suo, su questo sito e nella sua e-mail, valido 30 giorni.
- Oppure apra il Database nell’app CARTESIAN, vada alla scheda FORD/JLR e cerchi LF8C-18-9E1A (o trascini la sua lettura sulla scheda).
- Lì si scarica con il piano ULTIMATE, insieme a ogni altro file della scheda; un contenitore convertibile ha lì anche il suo pulsante .bin.
Altre versioni di LF8C-189E1
Gli altri file della stessa famiglia di parti nel database; ciascuno ha la sua pagina.
| Cod. ricambio | Modulo | Tipo | Motore / modello | Rete / data | Dimensione | Dettagli |
|---|---|---|---|---|---|---|
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| LF8C-18-9E1CSW-LF8CTC000 · Mitsubishi Electric | TCMTransmission Control Module | PHFVecchio formato | MZR 2.0J23A | 25 maggio 2009 | 570,64 KB | › |