plik flash Ford, Jaguar Land Rover lub Mazda
JSAM8A3.PHFAU7A-12A650-GA
JSAM8A3.PHF to oryginalny plik flash Ford, Jaguar Land Rover lub Mazda, numer części AU7A-12A650-GA (PCM Powertrain Control Module), montowany w Ford Fusion / Mercury Milan (CD338), 1 179,23 KB. Zamów go za 20 €, a link do pobrania przyjdzie na Twój e-mail; w aplikacji CARTESIAN jest w planie ULTIMATE, jak każdy plik karty FORD/JLR.
Dane techniczne
Plik
- Nazwa pliku
- JSAM8A3.PHF
- Typ
- PHF · Starszy format
- Rozmiar
- 1 179,23 KB
Część
- Nr części
- AU7A-12A650-GA
- Marka
- Ford
- Silnik
- 3.5L
- Model
- Fusion / Mercury Milan (CD338)
- Data
- 7 kwietnia 2009
- Opis
- MG2-E5818 · SILVEROAK-Conti-TRID
Moduł
- Moduł
- PCM - Powertrain Control Module
- Grupa
- Silnik
- Adres ECU
- 0x7E0
O tym typie pliku
VBF to kontener flash narzędzi Ford, Jaguar Land Rover i Mazda: plik zawiera jeden blok oprogramowania modułu (program, kalibrację, bootloader) z adresem zapisu i sumą kontrolną; PHF, BIN, ENC i DAT to starsze formaty tych samych narzędzi. CARTESIAN wyświetla je na karcie FORD/JLR swojej bazy danych, a z planem ULTIMATE pobiera je i konwertuje VBF do zwykłego pliku .bin z każdym blokiem na swoim miejscu.
Jak zdobyć ten plik
- Zamów go na tej stronie za 20 €: po płatności link do pobrania jest Twój, na tej stronie i w Twoim e-mailu, ważny 30 dni.
- Albo otwórz bazę danych w aplikacji CARTESIAN, przejdź do karty FORD/JLR i wyszukaj AU7A-12A650-GA (lub upuść własny odczyt na kartę).
- Tam pobiera się go z planem ULTIMATE, razem ze wszystkimi innymi plikami karty; kontener, który da się przekonwertować, ma tam także przycisk .bin.
Inne wersje AU7A-12A650
Pozostałe pliki tej samej rodziny części w bazie danych; każdy ma własną stronę.
| Nr części | Moduł | Typ | Silnik / model | Sieć / data | Rozmiar | Szczegóły |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AU7A-12A650-DLCDMBP052 · 8G1A-12B684-CA · GREENOAK-1536K | PCMPowertrain Control Module | PHFStarszy format | 3.5LFlex (D471) | 5 kwietnia 2011 | 1 787,29 KB | › |
| AU7A-12A650-DMCDMBP0D2 · 8G1A-12B684-NA · GREENOAK-1536K | PCMPowertrain Control Module | PHFStarszy format | 3.5LFlex (D471) | 5 kwietnia 2011 | 1 787,29 KB | › |
| AU7A-12A650-DRBDMBP0DG · 8G1A-12B684-NA · GREENOAK-1536K | PCMPowertrain Control Module | PHFStarszy format | 3.5LFlex (D471) | 5 kwietnia 2011 | 1 787,29 KB | › |
| AU7A-12A650-DECDMBP0F2 · 8G1A-12B684-CA · GREENOAK-1536K | PCMPowertrain Control Module | PHFStarszy format | 3.5LFive Hundred / Taurus (D258) | 5 kwietnia 2011 | 1 787,29 KB | › |
| AU7A-12A650-DVCDMBP0F5 · 8G1A-12B684-CA · GREENOAK-1536K | PCMPowertrain Control Module | PHFStarszy format | 3.7LLincoln MKS (D385) | 5 kwietnia 2011 | 1 787,29 KB | › |
| AU7A-12A650-DXCDMBP0FA · 8G1A-12B684-NA · GREENOAK-1536K | PCMPowertrain Control Module | PHFStarszy format | 3.7LLincoln MKS (D385) | 5 kwietnia 2011 | 1 787,29 KB | › |
| AU7A-12A650-DBCDMBP0FD · 8G1A-12B684-NA · GREENOAK-1536K | PCMPowertrain Control Module | PHFStarszy format | 3.5LFive Hundred / Taurus (D258) | 5 kwietnia 2011 | 1 787,29 KB | › |
| AU7A-12A650-DZBDMBP0G2 · 8G1A-12B684-NA · GREENOAK-1536K | PCMPowertrain Control Module | PHFStarszy format | 3.7LLincoln MKS (D385) | 5 kwietnia 2011 | 1 787,29 KB | › |
| AU7A-12A650-DJBDMBP0GD · 8G1A-12B684-NA · GREENOAK-1536K | PCMPowertrain Control Module | PHFStarszy format | 3.5LFive Hundred / Taurus (D258) | 5 kwietnia 2011 | 1 787,29 KB | › |
| AU7A-12A650-DHBDMBP0GY · 8G1A-12B684-NA · GREENOAK-1536K | PCMPowertrain Control Module | PHFStarszy format | 3.5LFive Hundred / Taurus (D258) | 5 kwietnia 2011 | 1 787,29 KB | › |
| AU7A-12A650-DNCDMBP0L5 · 8G1A-12B684-CA · GREENOAK-1536K | PCMPowertrain Control Module | PHFStarszy format | 3.7LLincoln MKT (D472) | 5 kwietnia 2011 | 1 787,29 KB | › |
| AU7A-12A650-DPCDMBP0LA · 8G1A-12B684-NA · GREENOAK-1536K | PCMPowertrain Control Module | PHFStarszy format | 3.7LLincoln MKT (D472) | 5 kwietnia 2011 | 1 787,29 KB | › |
| AU7A-12A650-DSBDMBP0LG · 8G1A-12B684-NA · GREENOAK-1536K | PCMPowertrain Control Module | PHFStarszy format | 3.7LLincoln MKT (D472) | 5 kwietnia 2011 | 1 787,29 KB | › |
| AU7A-12A650-DFCDMBP0NB · 8G1A-12B684-NA · GREENOAK-1536K | PCMPowertrain Control Module | PHFStarszy format | 3.5LFive Hundred / Taurus (D258) | 5 kwietnia 2011 | 1 787,29 KB | › |
| AU7A-12A650-DKBDMBP0NG · 8G1A-12B684-NA · GREENOAK-1536K | PCMPowertrain Control Module | PHFStarszy format | 3.5LFive Hundred / Taurus (D258) | 5 kwietnia 2011 | 1 787,29 KB | › |
| AU7A-12A650-DGCDMBP0NZ · 8G1A-12B684-CA · GREENOAK-1536K | PCMPowertrain Control Module | PHFStarszy format | 3.5LFive Hundred / Taurus (D258) | 5 kwietnia 2011 | 1 787,29 KB | › |
| AU7A-12A650-DTCDMBP0T5 · 8G1A-12B684-CA · GREENOAK-1536K | PCMPowertrain Control Module | PHFStarszy format | 3.7LLincoln MKS (D385) | 5 kwietnia 2011 | 1 787,29 KB | › |
| AU7A-12A650-DCCDMBP0TA · 8G1A-12B684-NA · GREENOAK-1536K | PCMPowertrain Control Module | PHFStarszy format | 3.5LFive Hundred / Taurus (D258) | 5 kwietnia 2011 | 1 787,29 KB | › |
| AU7A-12A650-DUCDMBP0TP · 8G1A-12B684-NA · GREENOAK-1536K | PCMPowertrain Control Module | PHFStarszy format | 3.7LLincoln MKS (D385) | 5 kwietnia 2011 | 1 787,29 KB | › |
| AU7A-12A650-DDCDMBP0TY · 8G1A-12B684-CA · GREENOAK-1536K | PCMPowertrain Control Module | PHFStarszy format | 3.5LFive Hundred / Taurus (D258) | 5 kwietnia 2011 | 1 787,29 KB | › |
| AU7A-12A650-EACDMBP0VM · 8G1A-12B684-NA · GREENOAK-1536K | PCMPowertrain Control Module | PHFStarszy format | 3.7LLincoln MKS (D385) | 5 kwietnia 2011 | 1 787,29 KB | › |
| AU7A-12A650-DYBDMBP0XG · 8G1A-12B684-NA · GREENOAK-1536K | PCMPowertrain Control Module | PHFStarszy format | 3.7LLincoln MKS (D385) | 5 kwietnia 2011 | 1 787,29 KB | › |
| AU7A-12A650-FAJSAM858 · MG2-E5817 · SILVEROAK-Conti-TRID | PCMPowertrain Control Module | PHFStarszy format | 3.5LFusion / Mercury Milan (CD338) | 7 kwietnia 2009 | 1 179,23 KB | › |
| AU7A-12A650-HAJSAM8F3 · MG2-E5817 · SILVEROAK-Conti-TRID | PCMPowertrain Control Module | PHFStarszy format | 3.5LFusion / Mercury Milan (CD338) | 7 kwietnia 2009 | 1 179,23 KB | › |