Bez zgadywania

Właściwy plik albo żaden.

CARTESIAN sprawdza każde rozwiązanie względem pliku i zapisuje prawidłową sumę kontrolną; nie rusza pliku, którego nie jest pewien. Kilkoma kliknięciami, bez ryzyka dla sterownika.

  • Baza plików oryginalnych i OEM
  • Interfejs w 10 językach
  • 1602 ECU
CARTESIAN na stronie Tuning z rozpoznanym odczytem VW Golf 2.0 TDI (Bosch EDC17C64): włączone rozwiązania DPF, EGR, ogranicznika prędkości i klap, wyłączone trzy kody błędów i zapisany plik. CARTESIAN na stronie Tuning z rozpoznanym odczytem VW Golf 2.0 TDI (Bosch EDC17C64): włączone rozwiązania DPF, EGR, ogranicznika prędkości i klap, wyłączone trzy kody błędów i zapisany plik.
Aplikacja

Cztery strony, jedna aplikacja

Tuning, Baza danych, Historia i Wsparcie: karty aplikacji, w tej samej kolejności.

01 Tuning

Plik ECU, rozwiązania i suma kontrolna

Otwórz plik: CARTESIAN rozpoznaje sterownik i wyświetla rozwiązania oraz kody błędów, które może obsłużyć.

  • DPF, EGR, Lambda, ogranicznik prędkości, Start/Stop i wiele więcej, każde jednym przełącznikiem
  • Kody błędów z nazwami, wyłączane pojedynczo
  • Automatyczna suma kontrolna oraz IMMO OFF w obsługiwanych sterownikach
  • Zmodyfikowany plik przywrócony do oryginału
CARTESIAN na stronie Tuning z rozpoznanym odczytem VW Golf 2.0 TDI (Bosch EDC17C64): włączone rozwiązania DPF, EGR, ogranicznika prędkości i klap, wyłączone trzy kody błędów i zapisany plik. CARTESIAN na stronie Tuning z rozpoznanym odczytem VW Golf 2.0 TDI (Bosch EDC17C64): włączone rozwiązania DPF, EGR, ogranicznika prędkości i klap, wyłączone trzy kody błędów i zapisany plik.
02 Baza danych

Pliki oryginalne i pliki flash OEM

Przeszukuj archiwum plików oryginalnych według marki, ECU, numeru hardware lub software albo podaj swój plik, a najbliższe oryginały zostaną zaproponowane na podstawie jego zawartości.

  • Pliki flash OEM dla VAG, Ford/JLR, Toyota i FCA
  • Numery części z Twojego pliku są wyszukiwane na każdej karcie
  • Pliki VBF, FRF, SGO i CUW konwertowane do BIN
  • Szczegóły, porównanie i pobieranie na jednym ekranie
Strona Baza danych: wyszukiwanie za pomocą pliku, którego numery części dopasowano wśród plików flash OEM. Strona Baza danych: wyszukiwanie za pomocą pliku, którego numery części dopasowano wśród plików flash OEM.
03 Historia

Każdy przetworzony plik jest przechowywany

Każde zlecenie trafia do Historii wraz z oryginałem i wynikiem: znajdź je ponownie i pobierz jeszcze raz.

  • Wykonane operacje, ECU, numery hardware i software
  • Dane pojazdu: marka, model, silnik, nr rej., VIN
  • Twoje notatki i opinie w tym samym wpisie
  • Zlecenie tuningu z poziomu wpisu jednym kliknięciem
Strona Historia: przetworzone pliki według dni, jeden z nich otwarty wraz z operacjami, plikami i pojazdem. Strona Historia: przetworzone pliki według dni, jeden z nich otwarty wraz z operacjami, plikami i pojazdem.
04 Wsparcie

Zespół w aplikacji

Otwórz zlecenie tuningu lub zadaj pytanie: odpowiedź przychodzi w aplikacji, jako powiadomienie i e-mailem.

  • Zlecenia tuningu z danymi pojazdu i ECU
  • Pliki, zdjęcia i filmy, także z telefonu
  • Cała rozmowa na jednym ekranie
  • Powiadomienie o każdej odpowiedzi
Strona Wsparcie: zlecenie tuningu z danymi pojazdu i ECU oraz rozmowa z zespołem. Strona Wsparcie: zlecenie tuningu z danymi pojazdu i ECU oraz rozmowa z zespołem.
Zakres obsługi

1602 ECU, a lista stale rośnie

Obsługiwane marki pojazdów: 106, od samochodów osobowych po pojazdy użytkowe i rolnicze. Przeszukaj poniższą listę według marki lub sterownika; nowe sterowniki dodajemy co tydzień.

106marek
1602ECU
28producentów ECU

    Potrzebujesz konkretnego sterownika lub wersji oprogramowania? Zapytaj nas. Nowe sterowniki dodajemy na życzenie.

    Nazwy marek i logotypy należą do ich właścicieli i są pokazywane wyłącznie w celu identyfikacji marki.

    Aktualizacje

    Zawsze najnowsza wersja

    CARTESIAN przy każdym uruchomieniu sprawdza, czy jest nowa wersja, i ją instaluje: nowe sterowniki, rozwiązania i poprawki trafiają do Ciebie bez ponownej instalacji.

    Zobacz, co się zmieniło, dzień po dniu

    Precyzja

    Każda wartość ma swoje współrzędne

    CARTESIAN odnajduje mapy, tablice kodów błędów i bloki sum kontrolnych na podstawie struktury każdego pliku. Odczyty z różnych narzędzi i metod trafiają w to samo miejsce, a nic nie zostaje zapisane, dopóki wszystko się nie zgadza.

    Możliwości

    Wszystko, czego potrzebuje warsztat, w jednym edytorze

    Wyspecjalizowane narzędzie na komputer, które wczytuje plik, stosuje rozwiązanie i oddaje Ci plik gotowy do wgrania od razu.

    Automatyczna suma kontrolna

    Każdy zapisywany plik ma poprawioną sumę kontrolną, więc można go od razu wgrać do ECU. Bez dodatkowego narzędzia, bez ręcznych kroków.

    Poprawnie albo wcale

    CARTESIAN nigdy nie zgaduje. Jeśli pliku nie da się bezpiecznie obsłużyć, jasno o tym informuje, zamiast narażać sterownik.

    Gotowe rozwiązania

    Rozwiązania DPF, EGR, Lambda, DTC i ogranicznika prędkości, stosowane do konkretnego pliku i weryfikowane względem kalibracji.

    Dowolne narzędzie do odczytu

    Odczyty w trybie Bench lub przez OBD z narzędzia, którego już używasz. Każdy plik jest rozpoznawany po zawartości, a nie po narzędziu, które go utworzyło.

    Stale ulepszany

    Częste aktualizacje dodają nowe sterowniki i dopracowują rozwiązania. Twoja kopia aktualizuje się automatycznie.

    Baza plików oryginalnych

    Wyszukuj oryginały według marki, ECU lub numeru części albo za pomocą własnego pliku. Pliki flash OEM dla VAG, Ford/JLR, Toyota i FCA, konwertowane do BIN.

    IMMO OFF

    Wyłączenie immobilizera w obsługiwanych sterownikach, zapisywane z prawidłową sumą kontrolną.

    Powrót do oryginału

    Przywróć zmodyfikowany plik do oryginału z archiwum, aby samochód zawsze można było przywrócić do stanu seryjnego.

    Dziesięć języków

    Cała aplikacja po turecku, angielsku, hiszpańsku, portugalsku, niemiecku, francusku, włosku, rosyjsku, polsku i arabsku.

    Bezpieczeństwo

    Stworzony, by chronić sterownik

    Jeden błędny bajt może zamienić ECU w „cegłę”. CARTESIAN zbudowano wokół jednej zasady: dokładnie albo wcale. Rozwiązania wynikają z samej kalibracji i są sprawdzane przed zapisem.

    1602ECU, a lista stale rośnie
    Dokładnasuma kontrolna za każdym razem
    0prób zgadywania: wynik dokładny albo odmowa
    Cennik

    Proste pakiety roczne

    Wybierz według dziennego limitu plików i narzędzi. Każdy pakiet zawiera wszystko z niższych pakietów oraz wymienione pozycje.

    Basic

    €949/ rok

    €570 Roczne odnowienie

    • 3 / dzień: pliki tuningowe
    • 3 / dzień: pliki oryginalne
    • ECU Pinouts
    • Moduł sumy kontrolnej
    • Informacje o ryzyku trybu Boot ECUTylko dla niektórych ECU
    Wybierz pakiet

    Ultimate

    €2799/ rok

    €1600 Roczne odnowienie

    • Pliki bez limitu (uczciwe korzystanie)Bez limitu przy normalnej, codziennej pracy jednego warsztatu.
    • 25 / dzień: pliki oryginalne
    • Pobieranie zbiorcze plików oryginalnych
    • Reset układów emisji [DPF, EGR, SCR] (J2534)Tylko dla niektórych marek/modeli
    • CUW to BIN (z bazą danych)
    • FRF/SGO to BIN (z bazą danych)
    Pokaż wszystkie funkcje
    • VBF to BIN (z bazą danych)
    • Baza plików flash FCA według VIN lub numeru części (tylko Stellantis)
    • Baza plików flash Ford/Lincoln według numeru części
    • Edycja EEPROM
    • ECU Clone
    • Przewodnik po lokalizacji gniazda OBD/ECU
    • Moduł sumy kontrolnej
    • ECU Pinouts
    • Informacje o ryzyku trybu Boot ECUTylko dla niektórych ECU
    Wybierz pakiet

    Ceny dotyczą jednej licencji na jeden komputer. Skontaktuj się z nami w sprawie opcji dla warsztatów i odsprzedawców.

    Porównaj pakiety

    Pierwsze kroki

    Pobierz aplikację i utwórz konto

    CARTESIAN to aplikacja dla systemu Windows. Pobierz ją, otwórz i utwórz konto przy użyciu swojego adresu e-mail.

    Pobierz

    Pobierz najnowszą wersję dla Windows 10 i 11.

    Pobierz

    Uzyskaj licencję

    Otwórz CARTESIAN i utwórz konto przy użyciu swojego adresu e-mail. Wyślij ten adres swojemu dystrybutorowi: licencja zostanie utworzona dla tego adresu, a CARTESIAN się otworzy.

    Zobacz pakiety

    Zacznij pracę

    Gdy licencja będzie gotowa, odblokuje się pełny obszar roboczy. Aktualizacje przychodzą automatycznie.

    Zobacz funkcje
    FAQ

    Częste pytania

    Czy potrzebuję doświadczenia w tuningu lub edycji map?

    Nie. Otwórz plik ECU, włącz potrzebne rozwiązania i zapisz. CARTESIAN sam odnajduje mapy, tabele kodów błędów i bloki sumy kontrolnej i wprowadza za Ciebie każdą zmianę: bez edycji hex i bez edycji map.

    Czy suma kontrolna jest poprawiana?

    Tak, automatycznie, w każdym zapisywanym pliku. Plik jest gotowy do wgrania do ECU Twoim własnym narzędziem; nie jest potrzebne osobne narzędzie do sumy kontrolnej ani żaden ręczny krok.

    Co się dzieje, jeśli pliku nie da się bezpiecznie obsłużyć?

    CARTESIAN nigdy nie zgaduje. Każde rozwiązanie jest weryfikowane względem pliku przed zastosowaniem; jeśli zmiany nie da się wprowadzić dokładnie, CARTESIAN jasno o tym informuje i niczego nie zapisuje, zamiast narażać sterownik.

    Z jakimi narzędziami i metodami odczytu współpracuje?

    Z dowolnymi. Odczyty w trybie Bench, w trybie Boot lub przez OBD z narzędzia, którego już używasz: każdy plik jest rozpoznawany po zawartości, nie po narzędziu, które go utworzyło, a zapisany plik wgrywasz z powrotem tym samym narzędziem.

    Jakie pojazdy i sterowniki są obsługiwane?

    Obsługiwane ECU: 1602, marki pojazdów: 106, od samochodów osobowych po pojazdy użytkowe i rolnicze. Przeszukaj listę w sekcji Zakres obsługi na tej stronie; nowe sterowniki są dodawane co tydzień, także na życzenie.

    Jakie rozwiązania mogę zastosować?

    Zależnie od pliku: DPF, EGR, AdBlue, Lambda, klapki wirowe, Start/Stop, ogranicznik prędkości i naprawa długiego rozruchu na ciepło, kody błędów z nazwami, wyłączane pojedynczo, oraz IMMO OFF w obsługiwanych sterownikach. CARTESIAN wyświetla tylko to, co obsługuje otwarty plik.

    Czy pojazd można przywrócić do oryginalnego oprogramowania?

    Tak. CARTESIAN potrafi przywrócić zmodyfikowany plik do oryginału z archiwum, a Historia przechowuje oryginał każdego przetworzonego zlecenia, więc samochód zawsze można przywrócić do stanu seryjnego.

    Co zawiera baza plików oryginalnych?

    Pliki oryginalne dla szerokiej gamy pojazdów oraz pliki flash OEM dla VAG, Ford/JLR, Toyota i FCA; pliki VBF, FRF, SGO i CUW są konwertowane do BIN. Wyszukuj według marki, ECU lub numeru części albo podaj swój plik, a najbliższe oryginały zostaną zaproponowane. Twój pakiet określa, ile plików oryginalnych możesz pobrać dziennie.

    Jak często CARTESIAN jest aktualizowany?

    Kilka razy w tygodniu: nowe wersje dodają sterowniki i dopracowują rozwiązania, a aplikacja sama instaluje każdą z nich przy uruchomieniu. Sekcja Aktualizacje na tej stronie pokazuje rzeczywiste liczby.

    Czy płacę za każdy plik?

    Nie. CARTESIAN ma proste pakiety roczne z dziennym limitem plików zamiast kredytów za każdy plik; większe pakiety dodają narzędzia, takie jak konwersja plików OEM i moduł sumy kontrolnej. Cennik pokazuje, co zawiera każdy pakiet.

    Jak działa licencjonowanie?

    Na komputer, w pakiecie rocznym. Licencja jest tworzona dla Twojego adresu e-mail; zaloguj się nim do CARTESIAN, a komputer zostanie powiązany z tą licencją.

    Czego potrzebuję do uruchomienia?

    Komputera z systemem Windows 10 lub 11 i połączenia z internetem. CARTESIAN pracuje na plikach z Twojego narzędzia do odczytu; nie zastępuje tego narzędzia.

    Jak skontaktować się ze wsparciem i czy mogę zamówić specjalny plik?

    Z karty Wsparcie w aplikacji: zadaj pytanie lub otwórz zlecenie tuningu, na przykład na plik Eco, Stage 1, Stage 2 lub Stage 3 albo dla sterownika, który nie jest jeszcze obsługiwany, i załącz swoje pliki oraz zdjęcia. Odpowiedź przychodzi w aplikacji, jako powiadomienie i e-mailem, a odpowiadamy we wszystkich dziesięciu językach aplikacji.

    Jakie języki są obsługiwane?

    Cała aplikacja jest dostępna w dziesięciu językach: tureckim, angielskim, hiszpańskim, portugalskim, niemieckim, francuskim, włoskim, rosyjskim, polskim i arabskim.

    Czy wyłączenie kodu błędu naprawia usterkę?

    Nie. Wyłączenie kodu sprawia jedynie, że sterownik przestaje go zgłaszać; sama część nie zostaje naprawiona. Używaj tego w przypadku kodów zdemontowanych podzespołów, a rzeczywiste usterki najpierw napraw.

    Czy wyłączenie DPF, EGR lub AdBlue jest legalne?

    To zależy od kraju i od sposobu użytkowania pojazdu: w wielu krajach po takiej zmianie pojazdem nie wolno jeździć po drogach publicznych. Te funkcje są przeznaczone wyłącznie do zastosowań dozwolonych przez prawo, takich jak sport motorowy na zamkniętych torach, maszyny używane poza drogami publicznymi lub pojazdy eksportowane tam, gdzie taka zmiana jest dozwolona. Decyzję podejmuje warsztat i to warsztat ponosi odpowiedzialność.

    Kontakt

    Porozmawiaj z zespołem

    Pytania, licencja albo sterownik, który trzeba dodać? Napisz do nas, a odpowiemy.

    Napisz e-mail

    cartesianecu@gmail.com

    Posiadacze licencji mogą też otwierać zgłoszenia plików i wsparcia z karty Wsparcie w aplikacji.