Originaldatei
Renault EMS3xxx 10266093AA
Eine originale (werkseitige) Flash-Auslesung des Steuergeräts EMS3xxx, verbaut in Renault, Softwarenummer 10266093AA, 2.048,00 KB. Die Datei wird genau so geliefert, wie sie aus dem Steuergerät gelesen wurde, Byte für Byte; nichts darin wird verändert.
Technische Daten
Über diese Datei
Übliche Zwecke: ein Steuergerät nach einem fehlgeschlagenen Schreibvorgang oder einem beschädigten Speicher auf seine Werkssoftware zurücksetzen, eine saubere Grundlage vor jeder Änderung, eine eigene Auslesung mit dem Original vergleichen. Die Prüfsumme ist die der Auslesung; Ihr Programmiergerät oder die CARTESIAN-App korrigiert sie nach einer Änderung.
In CARTESIAN ist diese Originaldatei die Grundlage für die Lösungen, die sie unterstützt, etwa DPF off, AGR off, Lambda off und DTC off, jeweils mit korrekter Prüfsumme gespeichert, und für die Rückkehr eines veränderten Steuergeräts in den Serienzustand.
So verwenden Sie diese Datei
- Bestellen Sie mit Ihrer E-Mail-Adresse; der Downloadlink kommt gleich nach der Zahlung und ist 30 Tage gültig.
- Öffnen Sie die Datei in Ihrem Programmiergerät, vergleichen Sie ihre Nummern mit Ihrem Steuergerät und prüfen Sie die Prüfsumme.
- Schreiben Sie sie nur in ein EMS3xxx, dessen Etikett dieselben Hardware- und Softwarenummern trägt.
Vor dem Schreiben Vergleichen Sie die Nummern Ihres Steuergeräts mit dieser Datei, Softwarenummer 10266093AA. Eine Datei, die in ein Steuergerät mit anderen Nummern geschrieben wird, kann es beschädigen. Nicht sicher? Geben Sie Ihre eigene Auslesung in die Suche oben: sie wird nach ihrem Inhalt verglichen.
Weitere Paare von EMS3xxx
| Hardware | Software | Fahrzeuge |
|---|---|---|
| 10255644AA | Renault Clio IV, Renault Clio RS, Renault Clio 4 | |
| 10260841AA | Renault Clio IV | |
| 10261796AA | Renault Megane III, Renault Megane IV | |
| 10266091AA | Renault | |
| 10266095AA | Renault IV, Renault Clio | |
| 10266104AA | Renault Megane III | |
| 10270630AA | Renault Clio RS, Renault Clio | |
| 10271302AA | Renault Clio III |