Fichier original

Citroën DS3 Bosch EDC17C109666729580 / 1037535539

Une lecture flash originale (d’usine) du calculateur Bosch EDC17C10, monté sur Citroën DS3, numéro matériel 9666729580 et numéro logiciel 1037535539, 4 096,00 KB. Le fichier est livré exactement tel qu’il a été lu dans le calculateur, octet par octet ; rien n’y est modifié.

Données techniques

Véhicule
MarqueCitroën
Modèle du véhiculeDS3
Moteur1.6 diesel 92PS
Carburantdiesel
Cylindrée1.6
Puissance92.0PS / 67.7kW
Calculateur
CalculateurBosch EDC17C10
Fabricant du calculateurBosch
Numéro matériel9666729580
Numéro logiciel1037535539
Fichier
Type de fichierLecture flash originale
Taille du fichier4 096,00 KB
Clé du fichierb8cd94b07ee88fd0
Prix15 €

À propos de ce fichier

Usages habituels : remettre un calculateur à son logiciel d’usine après une écriture ratée ou une mémoire corrompue, une base propre avant toute modification, comparer une lecture à soi avec l’original. La somme de contrôle est celle de la lecture ; votre programmateur ou l’application CARTESIAN la corrige après une modification.

Dans CARTESIAN, ce fichier d’origine sert de base au FAP off, à l’EGR off, à l’AdBlue (SCR) off, à la sonde lambda off, aux volets de swirl off et au DTC off, chacun enregistré avec un checksum correct, ainsi qu’au retour d’un calculateur modifié à l’origine.

Comment utiliser ce fichier

  1. Commandez avec votre adresse e-mail ; le lien de téléchargement arrive juste après le paiement et reste valable 30 jours.
  2. Ouvrez le fichier dans votre programmateur, comparez ses numéros avec votre calculateur et vérifiez la somme de contrôle.
  3. Écrivez-le uniquement dans un Bosch EDC17C10 dont l’étiquette porte les mêmes numéros matériel et logiciel.

Avant d’écrire Comparez les numéros de votre calculateur avec ce fichier, numéro matériel 9666729580 et numéro logiciel 1037535539. Un fichier écrit dans un calculateur aux numéros différents peut l’endommager. Un doute ? Donnez votre propre lecture à la recherche ci-dessus : elle est comparée par son contenu.

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