BMW Continental MSS60

Données techniques

À propos de ce fichier

Usages habituels : remettre un calculateur à son logiciel d’usine après une écriture ratée ou une mémoire corrompue, une base propre avant toute modification, comparer une lecture à soi avec l’original. La somme de contrôle est celle de la lecture ; votre programmateur ou l’application CARTESIAN la corrige après une modification.

Dans CARTESIAN, ce fichier d’origine sert de base au FAP off, à l’EGR off, à l’AdBlue (SCR) off, à la sonde lambda off, aux volets de swirl off et au DTC off, chacun enregistré avec un checksum correct, ainsi qu’au retour d’un calculateur modifié à l’origine.

Comment utiliser ce fichier

1. Commandez avec votre adresse e-mail ; le lien de téléchargement arrive juste après le paiement et reste valable 30 jours.
2. Ouvrez le fichier dans votre programmateur, comparez ses numéros avec votre calculateur et vérifiez la somme de contrôle.
3. Écrivez-le uniquement dans un Continental MSS60 dont l’étiquette porte les mêmes numéros matériel et logiciel.

Avant d’écrire Comparez les numéros de votre calculateur avec ce fichier. Un fichier écrit dans un calculateur aux numéros différents peut l’endommager. Un doute ? Donnez votre propre lecture à la recherche ci-dessus : elle est comparée par son contenu.

Autres lectures de cette paire

Les mêmes numéros matériel et logiciel, lus sur d’autres véhicules ou à d’autres moments ; chacune a sa page.

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